Bodaj to pierwszy przypadek, gdy pod rządami ustawy prawo zamówień publicznych posypały się oficjalnie i znane naciski, aby zmienić rozstrzygnięty przetarg. Chodzi o dostawy 213 wagonów dla spółki Tramwaje Warszawskie, które będzie realizować Hyudai Rotem Company (HRC), a nie Pesa Bydgoszcz. Argumenty są różne, lecz mają wspólną tezę: tak dużej wartości zamówienie krajowe powinno trafić do krajowego przedsiębiorstwa. Czy wpłynie to na podpisanie umowy?
Powered by WPeMatico