Gdyby ktoś chciał oceniać polską gospodarkę po strukturze przewozów towarów koleją dojdzie do wniosku, że nadal żyjemy w epoce węgla, stali i ropy, jak w latach 50. XX wieku. Tymczasem np. górnictwo węgla ma tylko ok. 2 proc. udział w wartości dodanej brutto gospodarki, ale aż 39 proc. udział w cargo kolejowym.
Powered by WPeMatico