– Tylko 15 z 129 marek, które obecnie sprzedają pojazdy elektryczne i hybrydy typu plug-in w Chinach, będzie finansowo opłacalnych do 2030 r., ponieważ intensywna konkurencja zmusza do konsolidacji, a niektóre z nich do opuszczenia rynku – przekazała amerykańska firma konsultingowa AlixPartners.
Powered by WPeMatico