Mimo dużej liczby działających spółek (16 przedsiębiorstw oferujących przewozy pasażerskie) prawdziwa konkurencja wciąż stanowi rzadkość na polskich torach. Wiele regionów pozostaje obsługiwanych niemal wyłącznie przez lokalnego przewoźnika samorządowego, a na trasach dalekobieżnych dominuje PKP Intercity. To wnioski z najnowszego raportu Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta.
Powered by WPeMatico