Polska chce brać udział w odbudowie Ukrainy, jednak musimy na tym zarobić. „Nie ma mowy o strachu”

Mimo że wojna na Ukrainie wciąż trwa, już teraz trzeba zacząć myśleć o odbudowie kraju, kiedy walki dobiegną końca. Polska chce uczestniczyć w tym procesie, jednak – jak zaznaczają przedsiębiorcy i przedstawiciele władz – musimy dbać równocześnie o nasze interesy i pamiętać o polskich firmach, które powinny na tej operacji zarobić. Powered by WPeMatico Czytaj dalej ...

Ministerstwo jest pewne. Atom da pracę nawet w odległych regionach Polski

Energetyka jądrowa staje się nie tylko fundamentem polskiej transformacji energetycznej, lecz także jednym z najważniejszych impulsów rozwojowych dla krajowych regionów. Budowa elektrowni ma przynieść tysiące stabilnych miejsc pracy, wzmocnić lokalne firmy i przyspieszyć modernizację infrastruktury – podkreśla Ministerstwo Energii w kampanii „Czas zrozumieć Atom”. Powered by WPeMatico Czytaj dalej ...

Polski gigant chemiczny pokazał wyniki. Spółka z wyższą stratą, niż zakładano

W trzecim kwartale 2025 r. Grupa Azoty zanotowała stratę netto w wysokości 150 mln zł, to mniej niż w trzecim kwartale 2024 r., kiedy ta sięgnęła 226 mln zł, jednak konsensus analityków spodziewał się poziomu 140,1 mln zł. Za pierwsze trzy kwartały strata netto wyniosła ponad 1 mld zł. Zanotowano natomiast poprawę wyników EBIT oraz EBITDA we wszystkich segmentach. Powered by WPeMatico Czytaj dalej ...

LPP z dużą inwestycją w Rumunii. Polska spółka ma w planach wydać miliard złotych na kolejne

LPP Logistics uruchomiło pod Bukaresztem w Rumunii magazyn o powierzchni 65 tys. mkw. Połączenie skali obiektu i floty blisko 1100 robotów pozwoli na obsługę przeszło 80 tys. zamówień dziennie. Centrum będzie realizować zamówienia online m.in. do Rumunii, Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier. Powered by WPeMatico Czytaj dalej ...

Obiecujący kontrakt na polskie pociągi. Cena może wzrosnąć niemal 6-krotnie

Newag podpisał z województwem pomorskim umowę na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz ze świadczeniami dodatkowymi – w zamówieniu podstawowym mowa jest o dwóch pociągach, ale umowa przewiduje możliwość zamówienia w ramach prawa opcji do dziesięciu dodatkowych EZT-ów. Wartość umowy opiewa na 80 mln zł, natomiast przy skorzystaniu w całości z prawa opcji wzrośnie ona do 478,35 mln zł. Powered by WPeMatico Czytaj dalej ...